【视频】| 补贴最高6万元/辆 阳江黄标车提前淘汰奖励年底结束-阳江日报阿zing
黄标车污染多，早淘汰优惠多
你给力龙茜，我给力，淘汰黄标车齐给力
坚决淘汰“黄标车”
守护阳江清新空气
近几年
我市共淘汰“黄标车”及老旧车14788辆
2014年、2015年、2016年均超额完成
省下达的“黄标车”及老旧车淘汰任务
自2014年以来，按照省委、省政府的统一部署，我市开展了为期4年的“黄标车”淘汰工作攻坚战。今年是我市淘汰“黄标车”收官之年，也是决胜之年。目前，市各有关单位和各县（市、区）已发起淘汰“黄标车”冲刺阶段的总攻，确保如期完成省下达的“硬任务”。
“黄标车”尾气危害人体健康
有别于市民常见的绿色汽车环保标志，“黄标车”是取得黄色环保检验标志机动车的简称。通俗地讲，“黄标车”是指低于国I机动车排放标准的汽油车和低于国III机动车排放标准的柴油车。
有关研究表明，1辆家用“黄标车”的尾气排放量相当于5-10辆国V新车的排放量，而重型柴油“黄标车”的比例更达到了200-400倍。尧建云由于“黄标车”尾气排放容易造成低空污染，处于人类呼吸带上，直接影响人体健康和空气质量，淘汰“黄标车”成为各地大气污染防治工作的重要任务。
“黄标车”是十几年前的产品，目前的汽车都是按照最新的国V机动车排放标准制造的，不会有新的“黄标车”产生。”不断去存量而没有增量，这为淘汰工作增强了信心。据介绍，我市原有“黄标车”16713辆，经过前三年的努力，已完成了逾万辆“黄标车”淘汰任务，余下的4874辆“黄标车”将在今年内全部淘汰。
24小时限行严把年审检测关
“让‘黄标车’无路可走，无处藏身，采用有效技术手段是推进‘黄标车’淘汰工作的关键环节。”近年来，我市不断完善市区及各县（市、区）中心城区主干道的电子监控设备，扩大黄标车限行范围，并推行24小时限行制度，采取限行区黄标车扣3分、处罚200元的制度，让“黄标车”无路可走，主动淘汰。
我市已划定黄标车限行区
违规将扣3分并罚款200元
严把年审尾气检测关，用工况法取代双怠速法检测汽车尾气是淘汰“黄标车”的又一有效技术手段花手纸。我市于今年4月启动了机动车排气检验机构的升级工作，由双怠速法向简易工况法转变，提高检测标准和准确率狼人镇，让黄标车立刻“现形”。系统经过一段时间运行与完善，能有效防止高污染高排放车辆通过年审，倒逼车主淘汰“黄标车”。
此外，根据上级有关文件精神，我市还对部分符合国家、省规定条件的在用柴油黄标车，通过加装排气后处理系统进行技术改造庶民样本，使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平建行结算通卡，换发绿色环保检验合格标志泰囧迅雷高清下载，将其纳入普通绿标车管理，并实施道路排放监控。改造后的车辆经检测，尾气排放污染物显著减少克山天气预报，达到预期效果。
提前淘汰“黄标车”可获奖励
除了技术手段，我市还出台提前淘汰“黄标车”奖励政策、发动机关事业单位带头淘汰“黄标车”、简化手续淘汰和申请奖励办事流程，为群众提供好“一站式”便民服务，加强联合路面执法等等。通过采取一系列措施，有效推动“黄标车”淘汰工作的开展。
我市有关部门联合印发了《关于印发<阳江市“黄标车”提前淘汰奖励补贴方案>的通知》，指导全市开展黄标车提前淘汰工作姜心比心。区分车型给予差别化补贴，补贴标准最高的公交车给予6万元/辆补贴，补贴标准最低的微型载货车、微型载客车为0.36万元/辆。
去年底，我市召开专门会议部署加快推进黄标车淘汰工作，号召全市机关企业事业单位带头淘汰“黄标车”。会上，市政府与各县(市、区)政府，有关单位、企业现场签订目标考核责任书，要求市机关事业单位带头淘汰黄标车喜庆农家，并限时完成淘汰任务。该项工作部署既为广大车主作出了表率，也大大减少了“黄标车”存量。
坚决打赢今年“收官之战”
“黄标车”淘汰工作是2017年国务院重点督办工作之一，省下达我市的黄标车和老旧车淘汰任务必须不折不扣地坚决完成。现距离年底不到两个月的时间，完成黄标车淘汰任务非常紧迫。接下来，我市将加大路面执法，完善电子执法系统和加强汽车检测机构管理，坚决打赢今年的“收官之战”，确保完成淘汰任务。
加大路面执法，各地将路面执法、使用遥感遥测检查车辆作为常态工作来开展。有关部门将完善电子执法系统，加大识别审核和处罚力度。在已划定黄标车限行区的县（市、区），加快实施黄标车闯限行区电子执法，进一步压缩乡镇黄标车的使用空间。各地有关部门加强辖区内机动车检测机构的日常管理，促进黄标车淘汰工作。严格把控黄标车年审业务办理，督促回收拆解企业尽量缩短黄标车报废拆解手续时间。
链接：提前淘汰奖励措施年底结束
黄标车提前淘汰奖励措施到今年年底结束，2018年1月1日起淘汰黄标车没有任何补贴措施，各位车主应尽快办理淘汰手续。淘汰黄标车只需携带车辆登记证书、行驶证、环保标志，营运车辆还需携带营运证，领取补助的车主同名银行卡复印件，交由有资质的报废汽车回收企业或者其代办点即可匙吻鲟。
其中，阳江市报废汽车拆解（回收）企业（网点）为阳江市漠阳置业物资再生利用有限公司。该公司位于江城区创业北路龙涛敖潭开发区A区之一。
电话：3151444、2810222
提前淘汰“黄标车”补贴标准
1.报废重型载货车（重型载货汽车是指车长大于或等于6m，总质量大于或等于12000kg）沈含枫，每辆补贴人民币13500元。
2.报废中型载货车（中型载货汽车是指车长大于或等于6m，总质量大于或等于4500kg且小于12000kg），每辆补贴人民币9000元。
3.报废轻型载货车（轻型载货汽车是指车长小于6m，总质量小于4500kg），每辆补贴人民币6300元。
4.报废微型载货车（微型载货汽车是指车长小于或等于3.5m，总质量小于或等于1800kg），每辆补贴人民币4500元。
5.报废大型载客车【大型载客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车】，每辆补贴人民币13500元。
6.报废中型载客车【中型载客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车】，每辆补贴人民币8100元。
7.报废小型载客车【小型客车是指核定载客人数9人以下（含9人）的载客汽车】，每辆补贴人民币5400元。
8.报废微型载客车【微型载客车是指排气量小于1升（含1升）的载客汽车】，每辆补贴人民币3600元。
9.报废1升及以下排量专项作业车，每辆补贴人民币3600元。
10.报废轿车，每辆补贴人民币3600元。
来源 | 阳江日报 阳江环保
编辑 | 利岚清
黄标车污染多，早淘汰优惠多
你给力龙茜，我给力，淘汰黄标车齐给力
坚决淘汰“黄标车”
守护阳江清新空气
近几年
我市共淘汰“黄标车”及老旧车14788辆
2014年、2015年、2016年均超额完成
省下达的“黄标车”及老旧车淘汰任务
自2014年以来，按照省委、省政府的统一部署，我市开展了为期4年的“黄标车”淘汰工作攻坚战。今年是我市淘汰“黄标车”收官之年，也是决胜之年。目前，市各有关单位和各县（市、区）已发起淘汰“黄标车”冲刺阶段的总攻，确保如期完成省下达的“硬任务”。
“黄标车”尾气危害人体健康
有别于市民常见的绿色汽车环保标志，“黄标车”是取得黄色环保检验标志机动车的简称。通俗地讲，“黄标车”是指低于国I机动车排放标准的汽油车和低于国III机动车排放标准的柴油车。
有关研究表明，1辆家用“黄标车”的尾气排放量相当于5-10辆国V新车的排放量，而重型柴油“黄标车”的比例更达到了200-400倍。尧建云由于“黄标车”尾气排放容易造成低空污染，处于人类呼吸带上，直接影响人体健康和空气质量，淘汰“黄标车”成为各地大气污染防治工作的重要任务。
“黄标车”是十几年前的产品，目前的汽车都是按照最新的国V机动车排放标准制造的，不会有新的“黄标车”产生。”不断去存量而没有增量，这为淘汰工作增强了信心。据介绍，我市原有“黄标车”16713辆，经过前三年的努力，已完成了逾万辆“黄标车”淘汰任务，余下的4874辆“黄标车”将在今年内全部淘汰。
24小时限行严把年审检测关
“让‘黄标车’无路可走，无处藏身，采用有效技术手段是推进‘黄标车’淘汰工作的关键环节。”近年来，我市不断完善市区及各县（市、区）中心城区主干道的电子监控设备，扩大黄标车限行范围，并推行24小时限行制度，采取限行区黄标车扣3分、处罚200元的制度，让“黄标车”无路可走，主动淘汰。
我市已划定黄标车限行区
违规将扣3分并罚款200元
严把年审尾气检测关，用工况法取代双怠速法检测汽车尾气是淘汰“黄标车”的又一有效技术手段花手纸。我市于今年4月启动了机动车排气检验机构的升级工作，由双怠速法向简易工况法转变，提高检测标准和准确率狼人镇，让黄标车立刻“现形”。系统经过一段时间运行与完善，能有效防止高污染高排放车辆通过年审，倒逼车主淘汰“黄标车”。
此外，根据上级有关文件精神，我市还对部分符合国家、省规定条件的在用柴油黄标车，通过加装排气后处理系统进行技术改造庶民样本，使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平建行结算通卡，换发绿色环保检验合格标志泰囧迅雷高清下载，将其纳入普通绿标车管理，并实施道路排放监控。改造后的车辆经检测，尾气排放污染物显著减少克山天气预报，达到预期效果。
提前淘汰“黄标车”可获奖励
除了技术手段，我市还出台提前淘汰“黄标车”奖励政策、发动机关事业单位带头淘汰“黄标车”、简化手续淘汰和申请奖励办事流程，为群众提供好“一站式”便民服务，加强联合路面执法等等。通过采取一系列措施，有效推动“黄标车”淘汰工作的开展。
我市有关部门联合印发了《关于印发<阳江市“黄标车”提前淘汰奖励补贴方案>的通知》，指导全市开展黄标车提前淘汰工作姜心比心。区分车型给予差别化补贴，补贴标准最高的公交车给予6万元/辆补贴，补贴标准最低的微型载货车、微型载客车为0.36万元/辆。
去年底，我市召开专门会议部署加快推进黄标车淘汰工作，号召全市机关企业事业单位带头淘汰“黄标车”。会上，市政府与各县(市、区)政府，有关单位、企业现场签订目标考核责任书，要求市机关事业单位带头淘汰黄标车喜庆农家，并限时完成淘汰任务。该项工作部署既为广大车主作出了表率，也大大减少了“黄标车”存量。
坚决打赢今年“收官之战”
“黄标车”淘汰工作是2017年国务院重点督办工作之一，省下达我市的黄标车和老旧车淘汰任务必须不折不扣地坚决完成。现距离年底不到两个月的时间，完成黄标车淘汰任务非常紧迫。接下来，我市将加大路面执法，完善电子执法系统和加强汽车检测机构管理，坚决打赢今年的“收官之战”，确保完成淘汰任务。
加大路面执法，各地将路面执法、使用遥感遥测检查车辆作为常态工作来开展。有关部门将完善电子执法系统，加大识别审核和处罚力度。在已划定黄标车限行区的县（市、区），加快实施黄标车闯限行区电子执法，进一步压缩乡镇黄标车的使用空间。各地有关部门加强辖区内机动车检测机构的日常管理，促进黄标车淘汰工作。严格把控黄标车年审业务办理，督促回收拆解企业尽量缩短黄标车报废拆解手续时间。
链接：提前淘汰奖励措施年底结束
黄标车提前淘汰奖励措施到今年年底结束，2018年1月1日起淘汰黄标车没有任何补贴措施，各位车主应尽快办理淘汰手续。淘汰黄标车只需携带车辆登记证书、行驶证、环保标志，营运车辆还需携带营运证，领取补助的车主同名银行卡复印件，交由有资质的报废汽车回收企业或者其代办点即可匙吻鲟。
其中，阳江市报废汽车拆解（回收）企业（网点）为阳江市漠阳置业物资再生利用有限公司。该公司位于江城区创业北路龙涛敖潭开发区A区之一。
电话：3151444、2810222
提前淘汰“黄标车”补贴标准
1.报废重型载货车（重型载货汽车是指车长大于或等于6m，总质量大于或等于12000kg）沈含枫，每辆补贴人民币13500元。
2.报废中型载货车（中型载货汽车是指车长大于或等于6m，总质量大于或等于4500kg且小于12000kg），每辆补贴人民币9000元。
3.报废轻型载货车（轻型载货汽车是指车长小于6m，总质量小于4500kg），每辆补贴人民币6300元。
4.报废微型载货车（微型载货汽车是指车长小于或等于3.5m，总质量小于或等于1800kg），每辆补贴人民币4500元。
5.报废大型载客车【大型载客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车】，每辆补贴人民币13500元。
6.报废中型载客车【中型载客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车】，每辆补贴人民币8100元。
7.报废小型载客车【小型客车是指核定载客人数9人以下（含9人）的载客汽车】，每辆补贴人民币5400元。
8.报废微型载客车【微型载客车是指排气量小于1升（含1升）的载客汽车】，每辆补贴人民币3600元。
9.报废1升及以下排量专项作业车，每辆补贴人民币3600元。
10.报废轿车，每辆补贴人民币3600元。
来源 | 阳江日报 阳江环保
编辑 | 利岚清