霍晓红 SPACE


又一个WordPress站点

首页 >全部文章 > 正文内容
【视频】| 选车不纠结 途观L优势不再?它与亲兄弟柯迪亚克该选谁?-车视集

大家好,我是栗子,欢迎收看车视集的选车不纠结,不管你喜不喜欢我们,都要订阅!
车对于一个中国家庭来说,虽然跟房价差着好几座山方智怡,但也算个大件了,当然要全方面考虑,这车既要动力强、配置高,还得坐着舒服,空间还不能小了翡翠城五期,关键时刻最好能挤下6个人,能跑高速能下烂路,下大雨还能趟个河,品牌最好是跟咱们往日无怨近日无仇的国家产的。好不容易攒下20多万想买辆SUV吧,还有途观L和科迪亚克花为眉,怎么能不纠结呢?

(视频大小6.37MB)
正好今年这俩兄弟一个刚刚换代王思丽,一个新上市不久,那今天就让考虑途观L和柯迪亚克的用户们不再纠结叶辰良。
首先途观是辆没多久历史却声名大噪的车型,第一代途观可是国内SUV界的神车,为了把它拉下神坛,各大车厂都在不懈努力,不过这次换代后的途观在国产后,索性加了个L,拉长这种事大众集团手到拈来,途观L的轴距达到了2791mm,后排腿部空间也是傲视其他紧凑型SUV了。正所谓亲兄弟明算账,大众当初把斯柯达引进国内就是想让斯柯达完善大众遗漏下的一点市场,但去年开始斯柯达还是争取到了独立运营的机会,这以后俩品牌明面上还是兄弟,暗地里没少捅刀子。

柯迪亚克虽然从引擎、传动、底盘等等所有技术和途观L全部共通,但设计上斯柯达为了找回属于自己的个性,让斯洛伐克设计师卡班操刀,你问她设计过什么?布加迪威龙够不够硬气?所以跟途观L沉稳、沉稳还是沉稳的外观相比,柯迪亚克融入了更多波西米亚风格,不是咱们买裙子那种波西米亚啊~它伶俐的细节元素和饱满的车身线条形成反差,外观,我投柯迪亚克!

至于说配置嘛,同价位来说柯迪亚克相比途观L是有一定优势的,柯迪亚克整体售价比途观L低个1到2万,最低配途观L指导价22.38万,而这个价位可以选择柯迪亚克的两驱豪华版,指导价21.98万。4000块差出了倒车影像、真皮方向盘、中控彩色大屏、更多的扬声器之外,还多了前后排头部气帘这种安全性配置。而顶配呢,途观L更是完胜柯迪亚克,多了车道偏离预警、全景摄像头、换挡拨片、方向盘加热、抬头显示、前排座椅通风、后排座椅加热、自适应远近光、外后视镜自动防炫目,还有尊贵的丹拿音响!当然,这都不可能是白送的,为了这些配置你得多掏8万块钱,不过这些多出来的高大上配置也并不鸡肋,算是途观L和柯迪亚克差异化销售吧,从性价比角度来说,柯迪亚克更有优势,毕竟俩车最主要的销售车型还是偏向于中低配置。这些主力车型里王麒诚,朴彩英柯迪亚克确实拥有更高的实用配置。
从售后和保值角度来说湖北工业大学查分,大众是有绝对优势的,各地经销商数量远超斯柯达,市场保有量也是相当大,保养和维修都更加方便帕尔萨斯,二手车的残值自然更高黄佳琰。
最后总结一下,其实这两款车很好选择,几乎完全相同的性能和行驶质感下赛比安,柯迪亚克有更高的性价比,外观上更清新脱俗,那如果不是为了追求更高端的配置或者追求更多品牌影响力的话,柯迪亚克确实比途观L更值得选择。
今天,我们会在头条文章的留言网友里抽出5位,一人送一箱车视集特供版萨其马,还不赶紧留言希望之鸽!
最后,老套路,如果你想看到更多我们的视频,请持续关注我们哦!再见啦~
上一篇:我叫高达【视频】- 系列报道:思想大解放 发展高质量(二十八)以解放思想推动镇村经济繁荣发展 解放思想大讨论-盐都新闻 下一篇:永歌森林【视频】- 贝多芬这一生,究竟写下了多少部弦乐四重奏? 古典乐轻科普-舒恩音乐培训中心

繁华落尽 转瞬即逝

我们需要透过一系列的训练来突破关卡,我们需要达到一个不受到过去历史的羁绊的心境,透过这样的心境,进而引导成为一个适合进行前进到战士人,我们需要成为一个完美无缺的战士,我们的目标是遵循着力量进入无限的领域和穿越!