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【视频】| 砥砺奋进的五年,一条路串起石林半小时旅游圈 旅游专线-石林发布董思阳事件

2016年底强悍神农,经过两年半时间建设位面小蝴蝶,在石林建县60周年之际,作为迄今为止石林县历史上投资最大的交通基础设施工程,起于石林县城止于云桂高铁石林西站的大叠水旅游专线一期工程,与云桂高铁同步建成开通。这条“车在路上新鲜阳光,人在景中”的精品旅游专线大道,将石林高铁站、石林县城及石林、乃古石林、长湖、大叠水4大景区连为一线,形成半小时旅游圈,成为石林争创国家全域旅游示范县中最为重要的交通配套设施。

大叠水旅游专线一期工程已建成通车
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行驶在宽阔笔直的大叠水旅游专线双向6车道上,路面崭新平整、车辆快速通过,交通标识指向清晰,道路中间和两旁,数十种以云南本土树种、植被为主的绿化植物、花卉错落有致地栽种在绿化带内,与每间隔一段就有的小型喀斯特山石景观融为一体,体现出鲜明的石林特色。

大叠水旅游专线一期工程沿线景观
大叠水旅游专线公路起于石林县城环城南路与西城大道交叉口慈急医院,止于云桂高铁石林西站与大叠水景区交叉口,全长13.68公里,杨肸子工程于2014年5月开工,分为两期展开建设,一期从石林县城至云桂高铁石林西站,按城市主干道标准建设,设计路宽37米,双向6车道;二期从云桂高铁石林西站至大叠水景区,按旅游专用道路标准建设白水晶消磁,设计路宽17米,双向4车道。整个工程概算总投资9.73亿元。经过两年多来合理布局、科学规划,夜以继日地施工,石林成功建起了标志性的精品旅游大道。大叠水旅游专线通车后,从石林西站到石林县城的距离是10公里,到大叠水风景区7公里,到石林景区24公里,到长湖景区30公里,形成了石林半小时内可通达旅游圈幻龙帝国。叠水血桃种植专业合作社血桃种植基地位于石林板桥街道满眼皆绿、溪流潺潺的大叠水风景区旁,今年玄天九界,由于减少了往年道路不畅,大货车无法到达而需要小货车反复转运等这些环节,依托畅行的运输条件,叠水血桃种植专业合作社的血桃售出了一千多吨,远销到了川、渝、长三角等地区。大叠水旅游专线一期工程与云桂高铁同步建成开通冯笑笑,对于叠水血桃种植专业合作社引来的不仅是外地客商,也吸引了前来入园采摘的游客。

大叠水旅游专线一期工程带动沿线特色农业发展

石林叠水血桃种植专业合作社负责人 范成科 接受我台记者采访
石林叠水血桃种植专业合作社负责人 范成科:像今年路修通后条件就大大的改善,减少中间(反复转运)这些环节,现在客商的车能到达(我们的果园)把血桃运往外地销售,今年入园采摘的游客比往年多了许多,来的最多的一家游客连续来了四个周末战王商妃,他们带着老人小孩,而且每次(他们)来都约着一些亲朋好友一起来体验,这些也就是(便利)的交通给我们带来的好处。


大叠水旅游专线一期工程沿线配套设施齐全

大叠水旅游专线一期工程
石林为配合大叠水旅游专线和云桂高铁开通田普,还配套建设了包括汽车客运站、综合服务楼、综合商业楼、旅游服务中心、广场等工程在内的站前广场配套设施,形成了一个集客运集散、旅游中转于一体的综合性交通枢纽。

石林县交运局 槐伟 接受我台记者采访
石林县交运局 槐伟:目前,石林已形成昆石高速、西石高速、石锁高速,九石阿旅游专线和南昆铁路、云桂高铁‘三高两铁一专’四通八达、连通内外的交通网络基础上暴走无双,又建设完成了大叠水旅游专线一期及长湖旅游专线一期工程,把县城、高铁站和各景区景点有效连接杨升达,形成更加便捷、快速、高效的旅游线路,为游客提供便利的旅游交通条件,极大地改善了石林全域旅游发展的通行条件,为带动石林经济发展奠定了良好的基础。
展望未来,石林将继续完善县内外交通配套设施建设。目前,正在规划从石林景区、乃古石林景区到狮子山、大叠水、圭山森林公园、糯黑石头寨、长湖、仙女湖、月湖等县内景点的环状旅游专用二级公路,构建石林全域旅游交通网络,形成全长达130公里,融旅游、文化、康体、休闲为一体的石林特色文化旅游专线蒙牛冠益乳。
已经开工建设的从宜良经石林到泸西的宜泸高速公路,是云南省高速公路网的重要支线,拟连接昆明绕城高速东南段,把石林景区、泸西阿庐古洞和丘北普者黑等景区连为一体,形成滇东南旅游及我省另一条快速出省通道,对拓展区域合作,形成旅游开发合力,打造滇东南喀斯特精品旅游圈和加快石林、宜良、泸西、丘北“四县”经济发展具有重大意义。

来源:石林电视台
编审/校对:朱永发、雷蕴
投稿邮箱:slwxb@qq.com

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