【视频】| 这位“星”势力选手历经考验信息魅力，为你而来强臣环伺！ 【和·未来】星驰电掣-南通和星奔驰
请注意，一束来自未来出行世界的“星”电流，正向你袭来！ TA，就是梅赛德斯-奔驰旗下EQ电动出行品牌的首款纯电动车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC，这位“星”势力选手即将迎来全球首发，带来实力超群的电力输出与无与伦比的驾乘体验。现在，它已战胜严寒与酷暑，穿越高山和大海，历经百万公里征途，正星驰电掣，为你而来！
在成为你的爱车之前，你知道TA经历了多少次磨炼吗？
答案是将近500项的专业测试！
和其它梅赛德斯-奔驰车型一样武安教师吧，全新EQC在正式量产之前，要经历各类极限测试的层层考验，才能够顺利“毕业”，来到你的身边。在过去4年多的开发期中，约200台全新EQC的原型车和预量产车经受了约500项单项测试的密集考验，数百位专家全程参与其中，跋涉辗转四个大洲，行程超过数百万公里vr战士。作为EQ电动出行品牌的首位“星”势力成员，全新EQC经历了多项针对电动车型的特别测试，从电动系统和电池到驱动部件之间的相互作用肝功八项，以确保其安全性和可靠性。
你知道TA的“抗冻”和“耐热”能力能够达到多少？
答案是从零下35 °C到50°C！
冬季对电动车的电力系统和电池续航能力来说是“至寒时刻”。2018年冬天，全新梅赛德斯-奔驰EQC的原型车在北极圈附近的瑞典北部进行了长达3个多月的极寒测试鬼斧神工造句。这里白天大雪纷飞，夜晚滴水成冰，气温低至零下35 °C。在冰雪覆盖的路面、湖面和赛道上，全新EQC挑战严寒，其动力系统、底盘、材料和电子系统都经历了全方位严苛测试的考验杨升华，包括多项专为电动车的动力系统和电子系统设计的极寒测试鲍蕙荞，张凯丽老公张建全只为确保量产电动车在寒冷天气中电机启动、系统运行、充电技术和电池性能的表现稳定可靠。
位于伊比利亚半岛的西班牙在夏季酷暑难当，气温高达50°C，如同开启了熔炉模式一般。在这里，全新梅赛德斯-奔驰EQC经历了对悬挂系统和动力系统的性能测试以及整车高温测试等重重极限考验。高温天气对电动车的可靠性和安全性也带来了许多全新挑战，比如暴晒对电池可能造成损坏。而工程师们也为全新EQC“量身订制”了多项极热测试，包括电池能耗、充电设备、空调、驱动系统和控制单元等，比如：在极度高温的环境下，电池的冷却系统是否能够应对高动力负载的需求，确保稳定安全的运作；抑或是在高温状态下空调的运作和能效，车辆如何精确地计算和调整电量的使用。这一切高标准的要求，都只为确保梅赛德斯-奔驰的量产电动车能够为客户呈现高质量的水准。
除了梅赛德斯-奔驰的工程师外，还有哪些“监考老师”也参与了TA的路测？
这个问题或许有点超纲，答案是——赛车手！
在德国黑森林，著名职业女性赛车手Susie Wolff也参与了梅赛德斯-奔驰的工程师们夏季测试的工作西游传，在EQC的动态测试中，对其动力性能和操控表现发起了高强度的挑战，而这一挑战也仅仅是众多复杂考验的其中之一。
一项又一项高标准、
高强度的严苛考验和严格把关徽墨酥 ，
对于全新梅赛德斯-奔驰EQC来说，
都是一辆梅赛德斯-奔驰电动车
步入正式量产阶段前的必经之路。
它不仅性能领先，段曦
更能在各种地理环境和路况下,
以安全可靠的表现行驶自如。
相信它的到来将再次引领未来出行的变革，
也将助力梅赛德斯-奔驰
在全球电动化的趋势中
更进一步！
心所向，驰以恒
梅赛德斯—奔驰为名车铸就典范
为客户奉献完美
写意自在生活，体验澎湃动力，感受至尊荣耀
南通和星奔驰4S中心期待您的莅临
让我们一起为南通喝彩！
请注意，一束来自未来出行世界的“星”电流，正向你袭来！ TA，就是梅赛德斯-奔驰旗下EQ电动出行品牌的首款纯电动车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC，这位“星”势力选手即将迎来全球首发，带来实力超群的电力输出与无与伦比的驾乘体验。现在，它已战胜严寒与酷暑，穿越高山和大海，历经百万公里征途，正星驰电掣，为你而来！
在成为你的爱车之前，你知道TA经历了多少次磨炼吗？
答案是将近500项的专业测试！
和其它梅赛德斯-奔驰车型一样武安教师吧，全新EQC在正式量产之前，要经历各类极限测试的层层考验，才能够顺利“毕业”，来到你的身边。在过去4年多的开发期中，约200台全新EQC的原型车和预量产车经受了约500项单项测试的密集考验，数百位专家全程参与其中，跋涉辗转四个大洲，行程超过数百万公里vr战士。作为EQ电动出行品牌的首位“星”势力成员，全新EQC经历了多项针对电动车型的特别测试，从电动系统和电池到驱动部件之间的相互作用肝功八项，以确保其安全性和可靠性。
你知道TA的“抗冻”和“耐热”能力能够达到多少？
答案是从零下35 °C到50°C！
冬季对电动车的电力系统和电池续航能力来说是“至寒时刻”。2018年冬天，全新梅赛德斯-奔驰EQC的原型车在北极圈附近的瑞典北部进行了长达3个多月的极寒测试鬼斧神工造句。这里白天大雪纷飞，夜晚滴水成冰，气温低至零下35 °C。在冰雪覆盖的路面、湖面和赛道上，全新EQC挑战严寒，其动力系统、底盘、材料和电子系统都经历了全方位严苛测试的考验杨升华，包括多项专为电动车的动力系统和电子系统设计的极寒测试鲍蕙荞，张凯丽老公张建全只为确保量产电动车在寒冷天气中电机启动、系统运行、充电技术和电池性能的表现稳定可靠。
位于伊比利亚半岛的西班牙在夏季酷暑难当，气温高达50°C，如同开启了熔炉模式一般。在这里，全新梅赛德斯-奔驰EQC经历了对悬挂系统和动力系统的性能测试以及整车高温测试等重重极限考验。高温天气对电动车的可靠性和安全性也带来了许多全新挑战，比如暴晒对电池可能造成损坏。而工程师们也为全新EQC“量身订制”了多项极热测试，包括电池能耗、充电设备、空调、驱动系统和控制单元等，比如：在极度高温的环境下，电池的冷却系统是否能够应对高动力负载的需求，确保稳定安全的运作；抑或是在高温状态下空调的运作和能效，车辆如何精确地计算和调整电量的使用。这一切高标准的要求，都只为确保梅赛德斯-奔驰的量产电动车能够为客户呈现高质量的水准。
除了梅赛德斯-奔驰的工程师外，还有哪些“监考老师”也参与了TA的路测？
这个问题或许有点超纲，答案是——赛车手！
在德国黑森林，著名职业女性赛车手Susie Wolff也参与了梅赛德斯-奔驰的工程师们夏季测试的工作西游传，在EQC的动态测试中，对其动力性能和操控表现发起了高强度的挑战，而这一挑战也仅仅是众多复杂考验的其中之一。
一项又一项高标准、
高强度的严苛考验和严格把关徽墨酥 ，
对于全新梅赛德斯-奔驰EQC来说，
都是一辆梅赛德斯-奔驰电动车
步入正式量产阶段前的必经之路。
它不仅性能领先，段曦
更能在各种地理环境和路况下,
以安全可靠的表现行驶自如。
相信它的到来将再次引领未来出行的变革，
也将助力梅赛德斯-奔驰
在全球电动化的趋势中
更进一步！
心所向，驰以恒
梅赛德斯—奔驰为名车铸就典范
为客户奉献完美
写意自在生活，体验澎湃动力，感受至尊荣耀
南通和星奔驰4S中心期待您的莅临
让我们一起为南通喝彩！